Voyage 1989 com motor 1.8L AP, Cabeçote com dutos alterados, válvulas de admissão 40mm e 33mm no escape, feito pela ProHeads de São Paulo, comando de válvulas 288º com 107º de lobe center e 11mm de levante, com uma Weber 40 e escapamento dimensionado 4x1.
O carro possui freio a disco nos dois eixos, na frente pinça do Santana, e na traseira o kit de freio a disco traseiro da Parati.
No conjunto suspensão, o carro possui molas Eibach, Amortecedores TAG e buchas em Poliuretano
Resultado:
É brabo
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